聚氨酯同步帶的背部用以粘結(jié)包覆抗拉元件，應(yīng)有良好的柔韌性和耐曲撓疲勞性能，不易老化，耐油性好，耐磨損，在聚氨酯同步帶帶背的內(nèi)表面開有適當(dāng)大小的尖角凹槽，除因工藝要求外，還能改善齒帶的曲撓疲勞性能，同時在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中使帶與輪齒間的截流空氣逸出，以消除部分噪音。

2021-04-21

   其實(shí)很多客戶都會這樣覺得：產(chǎn)品我買了，設(shè)備保養(yǎng)的后續(xù)問題就是商家應(yīng)該考慮的問題，只要在保修期內(nèi)產(chǎn)品出了什么事都可以找他們，這話確實(shí)沒錯，但是有時候自己可以做到的簡單保養(yǎng)問題，為什么一定要麻煩商家來呢？一起來看看皮帶流水線設(shè)備日常的維護(hù)保養(yǎng)需要注意什么吧！

2021-04-14

      傳送帶一般按有無牽引件來進(jìn)行分類: 具有牽引件的傳送帶設(shè)備和沒有牽引件的傳送帶設(shè)備。沒有牽引件的傳送帶設(shè)備常見的有輥?zhàn)幼餍D(zhuǎn)運(yùn)動、螺旋輸送機(jī)。      具有牽引件的傳送帶設(shè)備種類繁多，主要有: 帶式輸送機(jī)、板式輸送機(jī)、小車式輸送機(jī)、自動扶梯、自動人行道、刮板輸送機(jī)、埋刮板輸送機(jī)、斗式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、懸掛輸送機(jī)和架空索道等。那么具有牽引件的傳送帶設(shè)備有有哪些構(gòu)成和特點(diǎn)呢？丹宇龍為您解答。

2021-04-08

       1、輸送帶損傷會降低它的使用壽命，首先覆蓋層脫落，剝離甚至將芯層露出來，使輸送帶過度損傷，進(jìn)而減少輸送帶的使用期限，增加了輸送成本。此外，輸送帶中心線兩側(cè)的磨損程度不一致，導(dǎo)致部分的抗拉強(qiáng)度降低，也會使輸送帶的使用壽命降低。

2021-03-30

1、按可否移動分類       移動帶式輸送機(jī)：具有移動機(jī)構(gòu)。如輪、履帶。       移置帶式輸送機(jī)：通過移動設(shè)備變換設(shè)備的位置。       可伸縮帶式輸送機(jī)：通過儲帶裝置改變輸送機(jī)的長度。       固定帶式輸送機(jī)：輸送機(jī)安裝在固定的地點(diǎn)，不需要移動。

2021-03-24

      傳動帶檢查過程中，第一項(xiàng)任務(wù)是檢查傳動帶的松緊度。大多數(shù)發(fā)動機(jī)都有帶張緊自動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；也有些發(fā)動機(jī)采用手動調(diào)節(jié)裝置，但調(diào)節(jié)器本身是自動的。相對而言，通過感覺來判斷傳動帶張進(jìn)度是比較可行的。

2021-03-15

      輸送帶是輸送系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，它的安全穩(wěn)定運(yùn)行直接影響到生產(chǎn)作業(yè)。輸送帶的跑偏是帶式輸送機(jī)的最常見故障，對其及時準(zhǔn)確的處理是其安全穩(wěn)定運(yùn)行的保障。跑偏的現(xiàn)象和原因很多，要根據(jù)不同的跑偏現(xiàn)象和原因采取不同的調(diào)整方法，才能有效地解決問題。本文是重慶丹宇龍機(jī)械根據(jù)多年現(xiàn)場實(shí)踐，從使用者角度出發(fā)，利用力學(xué)原理分析與說明此類故障的原因及處理方法。

2021-03-09

      同步齒形帶簡稱同步帶，也稱正時帶，它與常見的V帶、平帶等帶傳動方式相似，是一種撓性傳動形式。同步齒形帶是以鋼絲繩或玻璃纖維繩為強(qiáng)力層，外面復(fù)以聚氨酯或氯丁橡膠，帶的內(nèi)周制成齒形，使其與齒形帶輪嚙合。

2021-03-03

    PVC輸送帶發(fā)生開裂通?？煞譃?類：PVC輸送帶的表面龜裂、PVC輸送帶的使用斷裂，出現(xiàn)開裂情況是較為常見的，那么PVC輸送帶為何會出現(xiàn)開裂的現(xiàn)象呢？

2021-02-05

      同步帶是一種傳動安裝，在很多機(jī)械設(shè)備當(dāng)中運(yùn)用的都是這種傳動方式，之所以其會在很多設(shè)備的傳動方面運(yùn)用，主要緣由就是以為其可以獲得十分好的傳動效果，在傳動方面綜合了其它傳動各自的優(yōu)點(diǎn)。      說同步帶綜合了其它傳動各自的優(yōu)點(diǎn)，是由于其是由一根內(nèi)周外表設(shè)有等間距齒形的環(huán)行帶及具有相應(yīng)吻合的輪所組成，憑仗著這樣的機(jī)構(gòu)以及應(yīng)用的工作原理，就綜合了帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動各自的優(yōu)點(diǎn)。在運(yùn)用同步帶轉(zhuǎn)動的時分，會經(jīng)過帶齒與輪的齒槽相嚙合來傳送動力，以此傳輸必然有十分精確的傳動比，不會呈現(xiàn)無滑差，能夠取得恒定的速比，呈現(xiàn)出來的傳動效果十分平穩(wěn)，還可以吸收振動降低噪音，傳動比范圍也會十分大。      可見，同步帶的確綜合了其它傳動各自的優(yōu)點(diǎn)，憑仗著這些優(yōu)點(diǎn)，其可以在運(yùn)用的時分呈現(xiàn)出十分好的傳動效果，以此有效優(yōu)化設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣其才被應(yīng)用在很多機(jī)械設(shè)備當(dāng)中，在傳動方面應(yīng)用的非常普遍。

2020-12-16