①安裝同步帶時，如果兩帶輪的中心距可以移動，必須先將帶輪的中心距縮短，裝好同步帶后，再使中心距復位。若有張緊輪時，先把張緊輪放松，然后裝上同步帶，再裝上張緊輪。

    ②往帶輪上裝同步帶時，切記不要用力過猛，或用螺絲刀硬撬同步帶，以防止同步帶中的抗拉層產生外觀覺察不到的折斷現象。設計帶輪時，.好選用兩軸能互相移近的結構，若結構上不允許時，則.好把同步帶與帶輪一起裝到相應的軸上。

導條同步帶允許線速度可達50M/S，傳遞功率從幾瓦到百千瓦。傳動效率高，一般可達98%，結構緊湊，適宜于多軸傳動，不需潤滑，無污染，因此可在不允許有污染和工作環境較為惡劣的場所下正常工作。

   蓋茨保利強同步帶傳動是由一根內周表面設有等間距齒形的環行帶及具有相應吻合的輪所組成。

雙面齒同步帶的節距和齒形等同與單面齒同步帶的齒形和節距。雙面齒同步帶按帶齒的非布可分為兩種標準型式：DA型 雙面齒同步帶，其兩面帶齒呈對稱排列。雙面齒同步帶，其兩面帶齒呈交錯位置排列。

擋塊同步帶傳動是由一條內周表面設有等間距齒的環形皮帶和具有相應齒的帶輪所組成，運行時，帶齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運動和動力，它是綜合了皮帶傳動、鏈傳動齒輪傳動各自優點的新型帶傳動。

1， 松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。

2， 把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離.短，然后把皮帶套上擺正。

3， 調整皮帶的松緊度至合適，擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。

海綿同步帶傳動早在1900年已有人研究并多次提出，但其實用化卻是在二次世界大戰以后。由于同步帶是一種兼有鏈、齒輪、三角膠帶優點的傳動零件，隨著二次大戰后工業的發展而得到重視，于1940年由美國尤尼羅爾(Unirayal)橡膠公司首先加以開發。1946年辛加公司把同步帶用于縫紉機針和纏線管的同步傳動上，取得顯著效益，并被逐漸引用到其他機械傳動上。同步帶傳動的開發和應用，至今僅70余年，但在各方面已取得迅速進展。

加PU同步帶是主鏈上含有重復氨基甲酸酯基團 (NHCOO )的大分子化合物的統稱。

加膠同步帶采用優質進口氯丁膠為主要原料，配入多種不同用途的輔料；骨架材料為進口優質玻璃纖維線繩；帶齒表面采用尼龍66高彈力布做保護。

毛氈耐高溫同步帶是由一條內周表面設有等間距齒的環形皮帶和具有相應齒的帶輪所組成，運行時，帶齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運動和動力，它是綜合了皮帶傳動、鏈傳動齒輪傳動各自優點的新型帶傳動。

橡膠同步帶采用優質進口氯丁膠為主要原料，配入多種不同用途的輔料；骨架材料為進口優質玻璃纖維線繩；帶齒表面采用尼龍66高彈力布做保護。

CSHBELT聚氨酯同步帶是由熱塑性聚氨酯和不同的加強芯線經過擠出過程 生產的。高品質的原材料與先進的工藝相結合使產品具有高強度和良好的柔韌